柴油檢測機構，柴油質量檢測，柴油檢測標準

試驗范圍：柴油、直接汽油、天然汽油、熱裂化汽油、重組汽油、焦化汽油、疊合汽油、合成汽油、生物柴油、染料柴油、和諧生物柴油等

一、柴油檢測項目

蒸餾、積碳、密度、凝點、傾點、色度、閃點、傾點、密度、凝點、冷濾點、10%蒸余殘炭、酸值、水、灰、酸值PH值、中和值、皂化值、總酸值、總堿值、不溶物、泡沫、苯胺點、硫含量、防銹、硝化、硝化、硝化、硝化、硝化、硫化、硫化、碳含量、氫含量、硫含量、氮含量、氯含量、清潔度、氧化、穿透電壓、折射指數、水分離、泡沫特性PQ指數、 機械雜質、健康殘留碳、運動粘度、粘度指數、開口閃點、閉口閃點、硫酸鹽灰、氧化穩定性、工作錐、硫酸鹽灰、硫酸鹽灰、空氣釋放值、殘留碳（微量）、邊界泵送溫度、銅腐蝕試驗、正戊烷不溶性、低溫動力粘度、低溫運動粘度、水溶性酸或堿、紅外光譜分析、密度及相對密度、較大無卡咬載荷、高溫高剪切粘度等。

二、如何檢測柴油質量？

第一，看顏色。合格的0號柴油顏色一般為淡黃色或黃色，清澈透明。如果發現0號柴油渾濁或黑色或無色，大多不合格。

2.聞聞。合格的0號柴油有油膩的味道或 性氣味，如發現異味，多為不合格。

3.看密度。在室溫下，0號柴油的比例約為0.85。如果密度過高，柴油干點過高，發動機在正常工作過程中容易燃燒、冒黑煙、積碳；如果柴油低碳成分過低，機械正常工作過程容易產生爆震、機械加速弱或閃點過低。上述現象可通過密度計或柴油質量問題進行檢測。