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目前市面上柴油車還是很多的,那么冬天如何選擇柴油車呢?
冬季柴油選擇的關鍵必須考慮柴油的固化點。根據主要應用條件的固化點和較低溫度。由于冷過濾點高于固化點,柴油通常根據自然環境溫度多次下降。今天的柴油主要根據柴油的固化點來確定:
有一種類型:5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#。
一般來說,5#柴油適用于8溫℃上述應用;0# 柴油適用8℃至4℃-10#4溫柴油℃至-5℃-20#柴油適用于溫度-5℃至-14℃-35#柴油適用于溫度-144℃至-29℃-柴油適用于溫度-29℃至-44℃或在溫度小于時使用。
如果使用冷過濾點過高的柴油,冷溫下會沉淀結晶蠟,堵塞油道,稱為掛蠟。柴油機掛蠟非常不方便,不僅使汽車發動機無法啟動,而且繼續損壞噴油器和噴油器。特別是目前的柴油機廣泛應用于高壓共軌系統軟件,其中噴油器非常精致,經常掛蠟,噴油器很快就會損壞。
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